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Na manhã desta terça-feira (3), os membros da Comissão de Negociação Salarial do Setor de Manutenção debateram as principais cláusulas da Convenção Coletiva de Trabalho (CCT – 2021/2022) e definiram um plano de ações, específico do setor, a ser cumprido.

No encontro, concordaram que apesar da conjuntura adversa e das dificuldades impostas pelos patrões, a diretoria do sindicato garantiu reajuste nos salários, benefícios e garantiu a manutenção de todas as conquistas da categoria.
No entanto, avaliaram que Plano de Carreira incluída na CCT 2016/2017, até o momento, só serviu para os empresários explorarem e rebaixarem o salário de inúmeros profissionais que aguardam ansiosos por uma promoção.

De acordo com Nailton Francisco de Souza (Porreta), secretário de Assuntos dos Trabalhadores da Manutenção, serem estratégicos e fundamentais nas empresas de ônibus, esses profissionais deveriam ser mais valorizados. E que aplicar o plano, sem antes definir um Plano de Salários e de Avaliação e Desempenho, só causou prejuízos, facilitando às empresas a não pagarem o Piso Salarial Normativo para os oficiais (eletricistas, mecânicos, funileiros e pintores).

“Nos próximos 60 dias organizaremos e priorizaremos ações pela promoção dos funcionários (as) fora de função, existentes na maioria das empresas; pela equiparação de salários defasados; ajuste e definição de nomenclatura de todas as funções existentes no setor de manutenção, dentre outras demandas para melhorar as condições de trabalho e de saúde e segurança”.

Para continuar a discussão, ficou definido uma nova reunião no dia 17, terça-feira, às 10h, a qual contará com a participação do Conselho Consultivo da Secretaria de Manutenção do Sindmotoristas, composto por um representante por empresa.